[案例] 沃尔沃/ Volvo EDI – DESADV

发货通知的目的是向最终收货人提供与发货人实际发送的货物有关的详细信息。 该消息基于装运的定义,即发货人在特定情况下发送给最终收货人的指定数量的货物。
发货通知将发给所有下发交货计划的相关Volvo Cars部门。以下Volvo均指Volvo Cars。

主要内容

该消息提供以下信息:

  • 实际装运时间;
  • 发货通知编号;
  • 接收方信息;
  • 发货方信息;
  • 供应商信息;
  • 运输信息,包括运输工具等;
  • 物料信息;
  • 发货数量;
  • 包装信息,包括包装数量,包装编号等;
  • 提供必要的通关文件。
创建要求

发货通知应说明货物的实际内容。 因此,在完成实际的装载程序之前,并且不得在货物装运后一小时之内发出通知!
所有运送到相同卸货地点,且具有相同运送时机的物品均应在同一发货通知中指定。
如果特定发货中定义的货物数量太大而无法全部容纳在一个运输工具上,则需要重新安排装运,发货通知与运输工具有关。

包装类型
  • 简单包装(S):由一个既是内包装又是外包装组成。
  • 同质包装(M):由一个或多个内包装组成,但是只包含一种商品。
  • 混合包装(G):由一个或多个内包装组成,但是可包含多个商品。

供应商在收到Volvo发送的交货预测 DELFOR报文后,根据报文和Volvo的测试安排,发送包含指定数量,指定产品和包装类型的发货通知,以及与发货通知内货物一致的标签电子档,以供Volvo验证,电子标签制作查看沃尔沃 / VOLVO LABEL标签。 Volvo接收的发货信息是EDIFACT 标准的DESADV报文,报文不包含UNA头部,并且必须将工厂信息和供应商信息在UNB头部体现。示例如下:

对于不熟悉EDIFACT的人来说,根据一次发货的具体数控,提供一份满足Volvo规范中要求的发货通知 DESADV报文并不难,但是针对现有的供货模式提供不同情况下都满足规范要求的发货通知 DESADV 报文就不是那么容易了。为此知行软件EDI系统提供了这样一种的解决方案,即自定义XML方案:将客户自定义的XML格式文件中的数据利用XML Map 端口转换成符合Volvo规范EDIFACT报文。客户需提供自定义的XML 文件的结构和发货通知 DESADV规范中要求的数据即可。 客户自定义的XML 文件可如下:

自定义的XML 文件一般是和中间数据库或者和业务系统集成的中间文件格式,辅助知行EDI系统自带的各种业务系统集成端口,效率提升极高。 如果示例XML文件内容或者格式不满足您当前需求,您可以制作属于自己的模板,制作步骤可参考XML Map 端口使用指南:可查看EDI & XML 格式转换,或者联系我们为您量身定制。

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