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让EDI异常消息即时可达：知行之桥集成飞书机器人的实践分享
在传统系统集成架构中，知行之桥EDI系统的用户往往依赖于邮件通知机制来处理异常消息和业务告警。当系统出现故障或业务异常时，一封封告警邮件飞向技术人员和业务人员的邮箱——这种模式虽然稳定，却存在着明显的痛点：邮件容易被淹没在众多工作邮件中、无法实现即时提醒、移动端查看不便、缺乏交互反馈机制。更重要的是，随着企业协作方式向即时通讯平台迁移，邮件告警已难以满足数字化团队对响应速度和协作效率的高要求。 正 [...]
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化工EDI：如何与陶氏Dow建立EDI连接？
陶氏化学Dow（以下简称为陶氏）目前已经与其数百家核心供应商建立EDI连接，通过EDI传输业务单据。这样的做法能够帮助陶氏： 集中全球采购业务（P2P整合） 标准化全球采购业务 允许陶氏快速添加新的合作伙伴 通过在单一平台上实现标准化，从而简化维护过程 陶氏与 Elemica和 ARIBA 就 EDI（电子数据交换）开展合作。对于与货运出口相关的发票，陶氏目前正与 Cass 合作开发电子发票格式。 [...]
HELLA EDI对接流程指南
HELLA 海拉是一家上市的国际汽车零部件供应商，也是佛瑞亚（FORVIA）集团旗下公司。海拉专注于高性能汽车照明和汽车电子产品，在全球拥有超过125个布点。 Hella EDI需求 传输协议 与Hella进行EDI直连，传输协议通常可以选择OFTP2、AS2或者VAN。 报文标准 支持EDIFACT以及VDA，但HELLA更倾向于使用EDIFACT。 合作伙伴具体需要在EDI项目中传输的业务单据 [...]
知行之桥EDI系统功能介绍——服务等级协议SLA
服务等级协议 (SLA) 能够配置期望工作流中的端口发送或接收的数量，并设置期望满足该数量的时间范围。知行之桥EDI系统在不满足 SLA 时发送电子邮件警告用户，并将 SLA 标记为 有风险，这意味着如果不满足 SLA，则会很快将其标记为 已违反。这使用户有机会介入并确定未满足 SLA 的原因，并采取适当的措施。如果在风险时间段结束时仍未满足 SLA，则将 SLA 标记为违反，并再次通知用户。 它 [...]
EDI系统上线须知：保障效率与稳定的关键指南
如今，越来越多的企业选择通过知行之桥EDI平台实现自主实施，从而在业务数据交换和管理方面取得更大的控制权。然而，在EDI系统的日常运维过程中，难免会遇到各种问题。 本文将带你深入了解，如何巧妙应对EDI系统的运维挑战，解锁更为高效的自主实施体验，以确保EDI系统的稳定性和安全性。 启动与停止 EDI系统的启动与停止直接关系到业务的连续性，需要保证操作灵活而迅速。 .net版本：设置知行之桥作为Wi [...]
知行之桥EDI系统功能介绍——自定义角色
知行之桥EDI系统 23.4.8782.0 新增自定义角色功能，允许用户访问特定工作区中的某些操作，用户只能操作和他相关的工作流。 创建角色和策略 自定义角色可以更精细地控制每个用户在知行之桥中可以看到或执行的操作。 自定义角色是通过创建策略来定义的，策略指定该角色成员拥有的确切权限。 自定义角色还确定用户可以查看哪些工作区并与之交互。一个用户最多可以分配 10 个角色，每个角色最多可以包含 10 [...]
使用阿里云的IDaaS实现知行之桥EDI系统的单点登录
本文主要为大家介绍以使用阿里云 IDaaS为例，在知行之桥EDI系统上绑定单点登录（SSO）。 知行之桥支持 OIDC 协议，所以任何支持该协议的认证服务都是可以的，配置也类似。 发布于 2014 年的OIDC（OpenID Connect）协议在现代身份体系中具备最佳的配置集成体验和表现，其在 OAuth 2.0 授权协议基础上叠加了基于 JWT 格式的 id_token，兼容认证和授权场景。 [...]
XML Map端口详解
总览 XML 是知行之桥用于处理工作流中数据的主要格式。 因此，将{{ page.file_format }}文件转换为XML 是作为工作流中进一步处理的过渡步骤，或者在操作XML 之后将XML 转换为{{ page.file_format }}文件也很有用。这两个操作都可以通过{{ page.file_format }}端口来完成。 更多关于{{ page.file_format }}转换为XM [...]
快速搭建EDI与SAP集成工作流
SAP作为ERP解决方案的先驱，已经被越来越多的客户使用。而在EDI（Electronic Data Interchange的简称，电子数据交换）集成业务系统解决方案中，与SAP系统集成方案越来越普遍。本文将详细介绍如何通过SAP IDoc端口，完成EDI解决方案。 在SAP(IDoc) PORT配置中详细介绍了如何使用知行EDI系统自带的SAP IDoc端口和SAP系统最对接，传输数据。在开始数 [...]
如何快速读懂交易伙伴提供的EDI规范？
在和交易伙伴做EDI连接的时候，传输的数据大多都是EDI报文，这样就会使用到EDI系统的报文翻译模块功能。有些同学考虑到成本问题，可能会选择自己来做报文翻译，所以，本次小知课堂，小知要给大家讲一讲，如何自己来做报文翻译？ 做报文翻译之前，首先要明确，是通过使用知行EDI系统的报文翻译功能模块来实现，还是想要公司的IT同学使用开发语言来实现。两种方式都有各自的优缺点： 使用EDI系统的报文翻译功能模 [...]
EDI与业务系统集成的几种方式
在和贸易合作伙伴做EDI数据传输的时候，通常大家都希望数据能够同步在自己的业务系统中展示，例如，收到采购订单后进入ERP系统订单模块，发货后同步减库存，发票在财务模块处理等等。 那么，如何将EDI系统与后端业务系统集成起来呢？ 我们有以下几种方式可供选择： 手动输入数据 采用其他方式导入导出数据 以下我们分别为大家详述每种方式的实际处理方案。 手动输入数据 手动输入数据，顾名思义，就是直接在后端业 [...]
实施EDI项目都会经历哪些重要的节点？
本文要讲述的EDI项目实施过程中的重要节点，会依次按照项目实施顺序以及主要任务做一个简要的概述。 之所以以此为题目，是因为，在以往的项目咨询或是项目实施经历中。对于初次接触EDI的用户，他们经常会问，这个EDI项目我们是初次接触，实施项目感觉没有信心，不知道都要做什么，经过哪些环节亦或是大概用时多久，等等诸如此类的问题。另外，对于一部分已有EDI项目实施经历的用户，有着类似的问题。总觉得之前实施的 [...]
MFT在脚本自动传输方面优于脚本的17种方式
文件传输对于许多业务流程至关重要，它为贸易合作伙伴提供了一种直接的方式来共享关键信息。 但是，文件传输中涉及的许多任务是繁琐且重复的。当今许多系统管理员使用脚本来自动化文件传输过程，例如FTP上传或下载，然而脚本并不是您唯一的选择。 在本文中，我们将脚本与其他选项（可控文件传输，即Managed File Transfer简称MFT）进行比较，并说明为什么MFT在企业方面要优越得多。 脚本编写 脚 [...]
罗克韦尔Rockwell Automation EDI 项目
罗克韦尔自动化是全球最大的致力于工业自动化与信息化的公司，致力于帮助客户提高生产力，以及世界可持续发展。罗克韦尔自动化与国内12家授权分销商，124 家认可的系统集成商，30多家亚太区的Encompass战略合作伙伴和全球战略联盟，共同为制造业企业提供广泛的世界一流的产品、解决方案与服务支持。 项目挑战 罗克韦尔Rockwell EDI项目涉及到的业务文件类型一共有10种，项目工作量较大。分销商需 [...]
EDI对接 New York & Company案例
New York & Company, Inc. (NY&C) 是一家美国专注于为女性设计服装的零售商。1918 年由 Samuel A. Lerner 和 Harold M. Lane 在纽约市成立，当时的名字是Lerner Shops。1992 年，公司更名为 Lerner New York，1995 年正式更名为现如今的 New York & Company。 多年的 [...]
供应商对接Chewy的EDI需求
Chewy是美国一家成立于2011年的宠物食品和宠物相关产品的在线零售商，总部位于佛罗里达州达尼亚滩。于2019年6月成功上市，为美国目前最大的宠物相关产品电子商务平台。为了管理庞大的供应量，Chewy引入了EDI（全称Electronic Data Interchange，中文名称是电子数据交换）来实现供应链的进一步自动化，关于EDI的进一步介绍请参见文章 EDI是什么？。 Chewy使用EDI [...]
Amazon亚马逊 Vendor Central Label详解
与Amazon亚马逊 合作并成为其卖家并不是赚钱的唯一途径，您还可以使用其他几种方法。例如您可以考虑直接向Amazon销售，成为Amazon的直接供应商，而不是作为Amazon Seller，然后Amazon来负责向客户销售产品。听起来是个好计划？我们称之为 “Amazon Vendor” ，与 “Amazon Seller” 有很大不同。 什么是Amazon Vendor Central？ Am [...]
汽车行业E公司& BMW EDI项目案例
项目背景 宝马集团是全世界成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。 E公司是宝马对接的第一家ASCC（供货给宝马中国的中国供应商）供应商，新宝马6系敞篷车拥有的多层布顶篷就是宝马与E公司共同研发的。可见E公司与宝马之间的联 [...]
如何与墨西哥大众VW Mexico建立EDI连接
公司简介 大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。 Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”。 项目背景 大众汽车集团在推进通过 EDI（电子数据交换）技术贯穿供应链的上下游企业，实现业务流程自 [...]
化工EDI：如何与陶氏Dow建立EDI连接？
陶氏化学Dow（以下简称为陶氏）目前已经与其数百家核心供应商建立EDI连接，通过EDI传输业务单据。这样的做法能够帮助陶氏： 集中全球采购业务（P2P整合） 标准化全球采购业务 允许陶氏快速添加新的合作伙伴 通过在单一平台上实现标准化，从而简化维护过程 陶氏与 Elemica和 ARIBA 就 EDI（电子数据交换）开展合作。对于与货运出口相关的发票，陶氏目前正与 Cass 合作开发电子发票格式。 [...]
HELLA EDI对接流程指南
HELLA 海拉是一家上市的国际汽车零部件供应商，也是佛瑞亚（FORVIA）集团旗下公司。海拉专注于高性能汽车照明和汽车电子产品，在全球拥有超过125个布点。 Hella EDI需求 传输协议 与Hella进行EDI直连，传输协议通常可以选择OFTP2、AS2或者VAN。 报文标准 支持EDIFACT以及VDA，但HELLA更倾向于使用EDIFACT。 合作伙伴具体需要在EDI项目中传输的业务单据 [...]
知行之桥EDI系统功能介绍——服务等级协议SLA
服务等级协议 (SLA) 能够配置期望工作流中的端口发送或接收的数量，并设置期望满足该数量的时间范围。知行之桥EDI系统在不满足 SLA 时发送电子邮件警告用户，并将 SLA 标记为 有风险，这意味着如果不满足 SLA，则会很快将其标记为 已违反。这使用户有机会介入并确定未满足 SLA 的原因，并采取适当的措施。如果在风险时间段结束时仍未满足 SLA，则将 SLA 标记为违反，并再次通知用户。 它 [...]
EDI系统上线须知：保障效率与稳定的关键指南
如今，越来越多的企业选择通过知行之桥EDI平台实现自主实施，从而在业务数据交换和管理方面取得更大的控制权。然而，在EDI系统的日常运维过程中，难免会遇到各种问题。 本文将带你深入了解，如何巧妙应对EDI系统的运维挑战，解锁更为高效的自主实施体验，以确保EDI系统的稳定性和安全性。 启动与停止 EDI系统的启动与停止直接关系到业务的连续性，需要保证操作灵活而迅速。 .net版本：设置知行之桥作为Wi [...]
知行之桥EDI系统功能介绍——自定义角色
知行之桥EDI系统 23.4.8782.0 新增自定义角色功能，允许用户访问特定工作区中的某些操作，用户只能操作和他相关的工作流。 创建角色和策略 自定义角色可以更精细地控制每个用户在知行之桥中可以看到或执行的操作。 自定义角色是通过创建策略来定义的，策略指定该角色成员拥有的确切权限。 自定义角色还确定用户可以查看哪些工作区并与之交互。一个用户最多可以分配 10 个角色，每个角色最多可以包含 10 [...]
使用阿里云的IDaaS实现知行之桥EDI系统的单点登录
本文主要为大家介绍以使用阿里云 IDaaS为例，在知行之桥EDI系统上绑定单点登录（SSO）。 知行之桥支持 OIDC 协议，所以任何支持该协议的认证服务都是可以的，配置也类似。 发布于 2014 年的OIDC（OpenID Connect）协议在现代身份体系中具备最佳的配置集成体验和表现，其在 OAuth 2.0 授权协议基础上叠加了基于 JWT 格式的 id_token，兼容认证和授权场景。 [...]
