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ZKW-Group EDI 对接完整指南 | VDA 4905/4913 报文与 OFTP2 配置详解
ZKW-Group 公司简介与 EDI 对接必要性 ZKW-Group（ZKW Lichtsysteme GmbH）是全球领先的汽车照明系统及电子设备制造商，总部位于奥地利，隶属于韩国LG集团。作为汽车行业的一级供应商，ZKW-Group 在欧洲、亚洲及北美设有多个生产基地，包括奥地利Wieselburg和Wiener Neustadt、斯洛伐克Krusovce、中国大连以及墨西哥Silao等工厂 [...]
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知行之桥EDI系统2024版本更新介绍
知行之桥EDI系统2024版现已发布，我们的开发人员对系统页面进行了大规模的升级，力争使其成为用户友好型的EDI和MFT平台。 接下来让我们一起看看2024版本都有哪些让人眼前一亮的更新吧！ 知行之桥EDI系统的工作流页面是您创建自定义、无代码 EDI 和MFT集成工作流的地方。但现在，工作流页面中将会包含更多一目了然的信息，你可以全面了解工作流中的信息流量以及各项指标。如下图所示，点击工作流选项 [...]
汽车EDI：安通林Antolin EDI 项目案例
安通林（Antolin）是一家全球性的汽车零部件制造商，专注于汽车内饰系统和零部件的生产，致力于创新和采用先进的技术。近年来 安通林Antolin 推动其供应商部署EDI系统，使得双方能够通过EDI传输业务单据，极大提升了供应链的信息化水平，降低人力成本。 项目挑战 本次对接Antolin的供应商C公司同时需要与多个客户建立EDI连接，业务单据数量不多，但该公司对于信息自动化有着较高要求，因此需要 [...]
汽车EDI：IAC Elmdon EDI 对接指南
近期收到客户C公司的需求，需要与其合作伙伴IAC Elmdon建立EDI连接，本文将主要为大家介绍IAC Elmdon EDI 对接指南，了解EDI项目的对接流程。 项目需求 传输协议：OFTP2 IAC Elmdon 与其供应商之间使用的传输协议为OFTP2。OFTP2是由Data Interchange在2007年编写的，作为通过互联网、ISDN和X.25网络安全传输商业文件的规范。 OFTP [...]
物流EDI：GEFCO EDI 需求分析
GEFCO专注于汽车物流领域近70年，是欧洲整车市场的物流供应商，也是欧洲十大领先的运输和物流集团之一。GEFCO的业务遍及六大洲，业务覆盖150个国家，在全球拥有庞大的员工队伍，在全球汽车行业的挑战中茁壮成长。为汽车制造商、零部件供应商和两轮车行业提供汽车物流领域包括进出库等的各项服务。 物流EDI是指货主、承运方、实际运送货物的企业和其他物流相关单位之间通过EDI技术进行物流数据的交换，并以此 [...]
知行之桥EDI系统跨平台版本安装报错及解决方案
本文将为大家介绍如何在Windows系统中安装知行之桥EDI系统跨平台版本的常见报错以及解决方案。如下图所示： 在知行软件官网的导航栏中点击 下载 按钮，即可看到知行之桥EDI系统不同版本的下载选项，点击右侧跨平台版本，选择 Windows 安装包(.exe)，下载跨平台版本的知行之桥EDI系统，获取30天的免费试用。 跨平台版本捆绑了一个基于 Eclipse Jetty 构建的Web服务器，以支 [...]
禁止使用root用户运行知行之桥Service
近期在给大家运维知行之桥EDI系统时，发现有些用户在通过root用户运行知行之桥的服务，这种做法极大地增加了系统和数据遭受安全的风险。 知行之桥在安装时会自动创建用户及用户组：cdataarc: cdataarc，建议使用该用户及用户组运行知行之桥服务。本文将详细说明为何禁止使用root用户运行服务。 1. 安全风险 在Linux系统中，root用户拥有系统最高级别的权限，常被称为超级用户权限，这 [...]
您的交易伙伴要求您使用EDI，如何部署EDI？
您已经开始从事销售产品的业务，并且业务蒸蒸日上。现在，像沃尔玛Walmart或塔吉特Target这样的大型零售商希望将您的产品放在货架上。但是为了巩固这种合作关系，交易伙伴要求您采用EDI。本文将从EDI的定义及优势、如何开始使用EDI以及内部EDI管理需要什么三个方面进行介绍。 定义EDI及其优势 电子数据交换（EDI）是与交易伙伴进行电子交换与交易相关的业务文档的标准，例如采购订单，发票和运输 [...]
知行之桥EDI系统如何确保符合GDPR的文件传输
通用数据保护条例（GDPR）是一套旨在使欧盟能够更好地控制其个人数据和数据传输的规则。 GDPR还要求企业确保个人数据私密性，并将任何数据泄露事件通知客户。 尽管GDPR适用于欧盟，但类似的数据保护措施正在全球范围内激增。仅美国一个州就引入了各州的数据隐私法规，其中包括《加利福尼亚消费者隐私法案》（CCPA），《纽约消费者隐私法案》（NYPA），《明尼苏达州政府数据实践法案》等。 当企业考虑数据安 [...]
为什么通过认证的EDI对于企业业务至关重要？
EDI 包括合作伙伴之间一些最关键的 B2B 交换。如果企业 EDI 解决方案出现故障，可能会给企业业务带来严重后果。在连接修复之前，企业将错过采购订单并失去收入。发货将被错过，交货订单将无法完成，仓库中闲置的库存将消耗利润。更糟糕的是，可能会受到合作伙伴昂贵的退款打击，在某些销售上把企业推向了负利润率。简单地说，不能让与合作伙伴的EDI连接中断。 AS2 解决方案是企业和 EDI 合作伙伴之间的 [...]
如何在Azure云服务器上使用负载均衡器搭建EDI高可用环境？
知行 EDI 系统的单个示例已经能轻松地满足大多数企业的自动化传输需求，但是对于数据日处理高达十万次的大型企业，知行 EDI 平台可以被集成到更复杂的系统中。本文中，我们将介绍在 Azure 门户如何使用公共负载均衡器对 VM 进行负载均衡。负载均衡器可以将传入请求分布到多个虚机，从而提高更高级别的可用性和伸缩性。 在开始之前，请提前注册一个微软 Azure 云账号，注册地址：https://po [...]
EDI 997功能性确认
EDI 997 功能性确认文件用于对接收 EDI 单据的响应，或电子回执，以确认单据信息的传递。本文档可以体现任何 EDI 报文的格式错误，或数据丢失。 任何交易伙伴均可响应单个 EDI 消息或一组消息。 返回的 EDI 997 有接受状态，错误接受状态以及拒绝状态。如果被拒绝，则文件必须由发送方更正后重新发送。 使用 EDI 997 功能确认的好处 及时确认 EDI 报文可以使所有交易伙伴提高订 [...]
VDA 4905物料需求计划报文解读
VDA 4905（Delivery Schedule）。本节主要从实际的业务场景出发，详细的介绍 EDI 项目中 VDA 4905(物料需求计划 Delivery Schedule)报文的主要内容以及各个字段的业务含义。 我们首先来了解下VDA 报文规则: 每一行的长度必须是128位。 每个字段长度都有明确的要求。数字类型：如果长度不足以填充要求的长度，会右对齐左补0来填充；字符串类型：如果长度不 [...]
西门子Siemens EDI需求分析及解决方案
西门子股份公司是一家专注于工业、基础设施、交通和医疗领域的科技公司，始终致力于做到订单、供应以及财务流程的安全、经济、高效，并努力提高自身与交易伙伴之间电子商务的互惠互利。为了提高与交易伙伴之间的数据传输效率，西门子Siemens EDI（电子数据交换）一词是指在特定标准的帮助下在不同数据处理系统之间进行商业数据的电子交换。 西门子Siemens EDI需求分析 1. 传输协议 西门子支持的传输协 [...]
物流行业对接BMW EDI项目案例分析
宝马集团的悠久历史始于1916年，总部位于德国慕尼黑。是德国最成功的汽车和摩托车制造商之一，也是德国规模最大的制造工业公司之一。 项目背景 物流行业C公司作为BMW的承运商，需要将物流信息与BMW通过EDI进行对接。C公司接收BMW发送过来的IFTMIN(提单信息确认)，然后根据提单信息向BMW公司发送IFTMCS(指令合同状态)。 EDI解决方案 1.传输协议 宝马采用OFTP2传输协议 [...]
与电装DENSO建立EDI连接需要掌握哪些信息？
项目背景 株式会社电装DENSO CORPORATION是世界汽车零部件及系统的顶级供应商，在2013年《财富》周刊公布的世界500强企业排名中，位列第242名。作为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。与电装DENSO建立EDI连接需要掌握哪些信息呢？ 电装DENSO的 [...]
W公司对接奥迪Audi EDI项目案例
项目背景 奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。 W公司作为奥迪的供应商，为奥迪进行汽车零部件及配件的供应。奥迪选择通过建立EDI连接的方式，来与供应商进行业务数据的互通。知行软件作为W公司的EDI供应商，不仅帮助W公司实现了 [...]
路西德Lucid EDI项目测试流程
Lucid Motors路西德汽车拥有电动汽车制造、储能技术和代工生产等业务，目前已成功研制出其第一辆汽车Lucid Air，并开始对外销售。随着企业的不断发展，对自动化的要求也越来越高，作为制造型企业，Lucid早已实现机械自动化，而数据自动化程度仍需进一步提升。因此Lucid大力推动其供应商通过EDI传输业务数据，实现安全可靠的电子数据传输。今天的文章将带大家了解路西德Lucid EDI项目测 [...]
如何与意法半导体STMicro建立EDI连接？
项目背景 意法半导体STMicro是全球最大的半导体公司之一，2010 年净收入 103.5 亿美元，2011 年第二季度净收入 25.7亿美元。 以业内最广泛的产品组合著称，凭借多元化的技术、尖端的设计能力、知识产权组合、合作伙伴战略和高效的制造能力，意法半导体以创新的半导体解决方案为不同的电子应用领域的客户提供服务。 近期我们帮助S公司成功与意法半导体STMicro建立EDI连接，实现自动化地 [...]
知行之桥EDI系统2024版本更新介绍
知行之桥EDI系统2024版现已发布，我们的开发人员对系统页面进行了大规模的升级，力争使其成为用户友好型的EDI和MFT平台。 接下来让我们一起看看2024版本都有哪些让人眼前一亮的更新吧！ 知行之桥EDI系统的工作流页面是您创建自定义、无代码 EDI 和MFT集成工作流的地方。但现在，工作流页面中将会包含更多一目了然的信息，你可以全面了解工作流中的信息流量以及各项指标。如下图所示，点击工作流选项 [...]
汽车EDI：安通林Antolin EDI 项目案例
安通林（Antolin）是一家全球性的汽车零部件制造商，专注于汽车内饰系统和零部件的生产，致力于创新和采用先进的技术。近年来 安通林Antolin 推动其供应商部署EDI系统，使得双方能够通过EDI传输业务单据，极大提升了供应链的信息化水平，降低人力成本。 项目挑战 本次对接Antolin的供应商C公司同时需要与多个客户建立EDI连接，业务单据数量不多，但该公司对于信息自动化有着较高要求，因此需要 [...]
汽车EDI：IAC Elmdon EDI 对接指南
近期收到客户C公司的需求，需要与其合作伙伴IAC Elmdon建立EDI连接，本文将主要为大家介绍IAC Elmdon EDI 对接指南，了解EDI项目的对接流程。 项目需求 传输协议：OFTP2 IAC Elmdon 与其供应商之间使用的传输协议为OFTP2。OFTP2是由Data Interchange在2007年编写的，作为通过互联网、ISDN和X.25网络安全传输商业文件的规范。 OFTP [...]
物流EDI：GEFCO EDI 需求分析
GEFCO专注于汽车物流领域近70年，是欧洲整车市场的物流供应商，也是欧洲十大领先的运输和物流集团之一。GEFCO的业务遍及六大洲，业务覆盖150个国家，在全球拥有庞大的员工队伍，在全球汽车行业的挑战中茁壮成长。为汽车制造商、零部件供应商和两轮车行业提供汽车物流领域包括进出库等的各项服务。 物流EDI是指货主、承运方、实际运送货物的企业和其他物流相关单位之间通过EDI技术进行物流数据的交换，并以此 [...]
知行之桥EDI系统跨平台版本安装报错及解决方案
本文将为大家介绍如何在Windows系统中安装知行之桥EDI系统跨平台版本的常见报错以及解决方案。如下图所示： 在知行软件官网的导航栏中点击 下载 按钮，即可看到知行之桥EDI系统不同版本的下载选项，点击右侧跨平台版本，选择 Windows 安装包(.exe)，下载跨平台版本的知行之桥EDI系统，获取30天的免费试用。 跨平台版本捆绑了一个基于 Eclipse Jetty 构建的Web服务器，以支 [...]
禁止使用root用户运行知行之桥Service
近期在给大家运维知行之桥EDI系统时，发现有些用户在通过root用户运行知行之桥的服务，这种做法极大地增加了系统和数据遭受安全的风险。 知行之桥在安装时会自动创建用户及用户组：cdataarc: cdataarc，建议使用该用户及用户组运行知行之桥服务。本文将详细说明为何禁止使用root用户运行服务。 1. 安全风险 在Linux系统中，root用户拥有系统最高级别的权限，常被称为超级用户权限，这 [...]
