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知行之桥自定义主密钥配置指南：AES与PFX证书完整实施说明
一．背景 在企业的数据集成和文件传输应用中，知行之桥作为核心枢纽，负责连接数据库、内部应用、云服务及外部合作伙伴。而这些连接的背后，是大量的敏感信息——数据库密码、API密钥、系统登录凭据，它们都存储在端口的配置中。 知行之桥在设计之初就高度重视数据安全。产品内置了默认主加密密钥来保护存储在端口配置中的敏感数据，开箱即用，为所有端口配置中的敏感数据提供基础加密保护，确保它们不会以明文形式存储。 同 [...]
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Brose EDI 项目报文解读：VDA 4987 Global DESADV
此前的文章：《Brose EDI 项目报文解读：VDA 4984 Global DELFOR》中介绍了DELFOR交付预测报文，本文主要为大家介绍Brose EDI项目中常用的VDA 4987 Global DESADV发货通知报文。旨在带大家了解如何阅读Brose提供的EDI规范文件，如何在规范文件中获取ASN提前发货通知所需要的关键信息。 DESADV报文即ASN，指定了在约定条件下发货或准备 [...]
如何向ESL阿联酋航运发送EDI CODECO报文？
Emirates Shipping Line（简称为ESL）是一家总部位于阿联酋的国际航运公司，专注于海运和综合物流服务，目前在30个国家设有70多个办事处，通过在亚洲、印度次大陆、中东和红海以及非洲等这些充满活力的市场的战略定位提升，为客户提供量身定制的解决方案。 近期物流行业某客户（堆场）与ESL建立合作，通过EDI传输集装箱入场/出场（Gate-In/Gate-Out）报文，在EDI领域内的 [...]
汽车行业 Web EDI解决方案——知行之云LIP系统操作详解
知行之云LIP系统 知行之云LIP系统提供EDI SaaS解决方案，无需购买软硬件，为用户提供无需IT运维、随用随停的EDI云服务。通过网络直接访问，不需要复杂的安装流程，用户只需完成注册和基础配置，即可快速上线使用。 用户对接不同的交易伙伴，可能会遇到不同的EDI需求，这时就需要做个性化定制。本文将以汽车行业中最为常见的EDI需求为例，为大家详细介绍知行之云LIP系统的操作步骤。 注册与登录 我 [...]
Brose EDI 项目报文解读：VDA 4984 Global DELFOR
本文主要为大家介绍Brose EDI项目中常用的VDA 4984 Global DELFOR交付预测报文。旨在带大家了解如何阅读Brose提供的EDI规范文件，如何在规范文件中获取交付预测单据所需要的关键信息。 DELFOR 报文是在国际贸易和供应链管理等领域广泛应用的一种标准化电子数据交换报文，全称是Delivery Forecast，即交货预测报文，它是一种用于在商业伙伴之间，特别是在供应链上 [...]
BAPLIE船图报文：EDI报文全解读
在此前的文章：《BAPLIE船图文件：EDI 核心字段与应用场景解析》中，主要为大家介绍了BAPLIE船图文件的应用场景、设计原则以及核心字段，本文将根据示例报文，为大家逐行解读EDI报文。 BAPLIE示例报文 UNB+UNOA:1+MAE+TRANSNET+20160101:0000+1+++++1' 1 = 版本1 MAE = 发送方ID TRANSNET = 接收方ID 20160101 [...]
BAPLIE船图文件：EDI 核心字段与应用场景解析
BAPLIE（Bay Plan/Stowage Plan Occupied and Empty Locations Message）作为EDIFACT国际报文标准（D96A版本）的核心成员，是集装箱海运领域实现船舶配载数字化的关键工具。其通过结构化数据精确描述集装箱在船舶上的物理位置（如舱位、贝位、层高）、货物属性及运输状态，为港口、船公司、货代等多方构建实时协同的“船舶停泊平面图”。在全球化物流 [...]
使用成功路径实现数据库状态回传
项目实施过程中，需要明确数据是否已成功发送给交易伙伴。以防止数据漏发、错发给业务带来不必要的损失。在最新发布的知行之桥EDI系统中，新增了显示成功路径功能。我们可以利用这个功能，快速实现数据库状态回传。 支持版本：知行之桥EDI系统22.0.8452.0或者更高版本 接下来为大家详细介绍如何根据当前数据处理情况完成状态回传。以中间数据库方案为例，在header表中，我们将id设置为主键： stat [...]
如何在知行之桥EDI系统中定时自动更换交易伙伴AS2证书？
为了保证客户与交易伙伴之间数据传输的安全性，AS2传输协议中，通常会通过一对数字证书对传输数据进行签名和加密。但是证书是有有效期的，在证书到期之前，需要贸易双方及时更换新的证书。 在更新证书时，由于客户通常是和海外合作伙伴进行EDI对接，双方存在时差，无法在同一时间进行人工更换。因此，有客户希望能够在交易伙伴证书到期的时候，定时更换交易伙伴证书。针对这个需求，我们提出两种不同的解决方案，可以实现定 [...]
现代HYUNDAI EDI需求分析
现代集团(HYUNDAI)是韩国一家以建筑、造船、汽车行业为主，兼营钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融、电子工业等几十个行业的综合性企业集团。本文主要介绍HYUNDAI 的EDI需求，带大家快速理清思路，明确EDI项目的推进流程。 通信标准：EDIINT EDIINT(EDI over the Internet)定义了一个使用互联网安全交换商业文件的协议。EDIINT标准的三个版本包括： [...]
Validate端口使用手册
知行之桥EDI系统从2020版本开始引入了Validate端口，用来实现对XML数据文件进行一些规则的验证，保证XML数据文件的有效性。本文将介绍如何使用Validate端口。 端口创建 同其他功能性端口一样，只需要将Validata端口从左侧的端口清单拖拽到右侧的工作空间就可以创建一个Validate端口进行使用，如下图创建一个端口名称为Validate_Test的Validate端口： 端口功 [...]
G公司对接伍尔特wurth EDI项目案例
项目背景 对伍尔特wurth 而言，与其供应商开展成功的数字化项目通常是以自动连接开始的。通过这种方式，标准化的信息可以在彼此之间进行简单而自动的交换。这个流程被称为电子数据交换（EDI）。 EDI使得诸如订单、送货单、发票、订单确认等数据转换为各种结构化和标准化的格式，并在几秒钟内通过不同的通信路径发送。伍尔特wurth可以在供应商的ERP系统和其ERP系统之间交换数据——甚至跨越国界。这减少了 [...]
福特FORD EDI需求分析
福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一。福特在其发展史中始终拥有先进的产业观念，从其“福特制”的生产管理模式可见一斑。 EDI是供应链企业信息整合的一种重要工具，也是一种在企业间传输业务信息的有效技术手段。将EDI和企业的信息系统集成起来能够显著提高企业的经营管理水平，福特将EDI视为“精细调整JIT的关键”。福特是如何使 [...]
汽车EDI：波森Boysen EDI项目案例
BOYSEN GROUP 是一家总部位于德国的公司，专注于废气后处理系统的开发和制造。其产品包括排气系统、消声器、催化转换器和其他相关组件，服务对象主要是全球各大汽车制造商，如戴姆勒、宝马、大众和保时捷等。 项目挑战 企业A作为Boysen 的供应商，为了响应Boysen的号召，需要与其实现EDI对接。由于企业A此前并没有EDI项目的实施经验，对EDI项目的实施流程、技术要求等内容不知道应该从何下 [...]
沃尔沃Volvo EDI：运输标签测试流程
对接Volvo的EDI项目中，需要按照以下流程完成测试： 1.创建EDI连接并且传输第一个交付计划 2.请求发货通知以及运输标签 3.反馈关于发货通知以及运输标签的细节 4.使用生产数据进行最终的验证 在Volvo EDI项目案例中，详细介绍了有关连接测试以及业务测试的部分，本文主要为大家介绍有关运输标签的注意事项和测试流程。 标签制作 1.标签类型 Volvo EDI对接过程中涉及到的标签类型包 [...]
汽车EDI：Volvo EDI 项目案例
项目背景 作为Volvo的长期合作伙伴，C公司收到Volvo的EDI对接邀请，需要与Volvo中国工厂实现EDI对接。C公司将会面临哪些挑战？又应该相应地选择何种EDI解决方案呢？ 汽车行业强调供需双方的高效协同（比如研发设计、生产计划、物流信息等的协同与共享），才能使各节点企业受益，达到快速响应市场的目的。尤其是在项目正式量产以后，汽车零部件企业需要高密度、高频次地传输业务数据，并且快速驱动内部 [...]
零售EDI：Target DVS EDI项目案例
Target塔吉特是美国一家巨型折扣零售百货集团，与全球供应商建立长远深入的合作关系，目前国内越来越多的零售产品供应商计划入驻Target。完成入驻资格审查之后，Target会向供应商提出EDI对接邀请，企业需要根据指示完成供应商EDI信息注册。 Target主要有三种业务类型，分别为Domestic Business、International Business、DVS Business。本文将 [...]
通信EDI：爱立信ERICSSON EDI项目案例
项目背景 在通信行业中，电子数据交换（EDI）被广泛应用于供应链管理、订单处理、账单管理和数据共享等领域。它有效提高了交易效率，减少了手工处理错误，并加快了业务流程的速度。通信公司通过EDI系统与供应商、客户及合作伙伴无缝对接，实现了数据的标准化和自动化处理，显著提升了运营效率。 项目挑战 尽管EDI技术在通信行业的应用十分广泛，但企业在推进EDI项目的过程中仍会面临挑战。首先，系统兼容性问题显著 [...]
汽车EDI：安通林Antolin EDI 项目案例
安通林（Antolin）是一家全球性的汽车零部件制造商，专注于汽车内饰系统和零部件的生产，致力于创新和采用先进的技术。近年来 安通林Antolin 推动其供应商部署EDI系统，使得双方能够通过EDI传输业务单据，极大提升了供应链的信息化水平，降低人力成本。 项目挑战 本次对接Antolin的供应商C公司同时需要与多个客户建立EDI连接，业务单据数量不多，但该公司对于信息自动化有着较高要求，因此需要 [...]
Brose EDI 项目报文解读：VDA 4987 Global DESADV
此前的文章：《Brose EDI 项目报文解读：VDA 4984 Global DELFOR》中介绍了DELFOR交付预测报文，本文主要为大家介绍Brose EDI项目中常用的VDA 4987 Global DESADV发货通知报文。旨在带大家了解如何阅读Brose提供的EDI规范文件，如何在规范文件中获取ASN提前发货通知所需要的关键信息。 DESADV报文即ASN，指定了在约定条件下发货或准备 [...]
如何向ESL阿联酋航运发送EDI CODECO报文？
Emirates Shipping Line（简称为ESL）是一家总部位于阿联酋的国际航运公司，专注于海运和综合物流服务，目前在30个国家设有70多个办事处，通过在亚洲、印度次大陆、中东和红海以及非洲等这些充满活力的市场的战略定位提升，为客户提供量身定制的解决方案。 近期物流行业某客户（堆场）与ESL建立合作，通过EDI传输集装箱入场/出场（Gate-In/Gate-Out）报文，在EDI领域内的 [...]
汽车行业 Web EDI解决方案——知行之云LIP系统操作详解
知行之云LIP系统 知行之云LIP系统提供EDI SaaS解决方案，无需购买软硬件，为用户提供无需IT运维、随用随停的EDI云服务。通过网络直接访问，不需要复杂的安装流程，用户只需完成注册和基础配置，即可快速上线使用。 用户对接不同的交易伙伴，可能会遇到不同的EDI需求，这时就需要做个性化定制。本文将以汽车行业中最为常见的EDI需求为例，为大家详细介绍知行之云LIP系统的操作步骤。 注册与登录 我 [...]
Brose EDI 项目报文解读：VDA 4984 Global DELFOR
本文主要为大家介绍Brose EDI项目中常用的VDA 4984 Global DELFOR交付预测报文。旨在带大家了解如何阅读Brose提供的EDI规范文件，如何在规范文件中获取交付预测单据所需要的关键信息。 DELFOR 报文是在国际贸易和供应链管理等领域广泛应用的一种标准化电子数据交换报文，全称是Delivery Forecast，即交货预测报文，它是一种用于在商业伙伴之间，特别是在供应链上 [...]
BAPLIE船图报文：EDI报文全解读
在此前的文章：《BAPLIE船图文件：EDI 核心字段与应用场景解析》中，主要为大家介绍了BAPLIE船图文件的应用场景、设计原则以及核心字段，本文将根据示例报文，为大家逐行解读EDI报文。 BAPLIE示例报文 UNB+UNOA:1+MAE+TRANSNET+20160101:0000+1+++++1' 1 = 版本1 MAE = 发送方ID TRANSNET = 接收方ID 20160101 [...]
BAPLIE船图文件：EDI 核心字段与应用场景解析
BAPLIE（Bay Plan/Stowage Plan Occupied and Empty Locations Message）作为EDIFACT国际报文标准（D96A版本）的核心成员，是集装箱海运领域实现船舶配载数字化的关键工具。其通过结构化数据精确描述集装箱在船舶上的物理位置（如舱位、贝位、层高）、货物属性及运输状态，为港口、船公司、货代等多方构建实时协同的“船舶停泊平面图”。在全球化物流 [...]
迁移环境时，忘记私钥证书密码怎么办？
知行之桥的版本在进行不断更新，相较之前的版本而言，知行之桥每一次更新的版本，无论在操作还是功能亦或是便利性上都有更好的优势，因此不少企业会在新版本更新之后果断选择新的版本，企业选择版本更新之后，需要将旧环境中的工作区迁移到新的环境中，在进行环境迁移的时候，需要企业的个人设置信息一并导出，即勾选下图所示“包含个人设置选项”。个人设置中包含与合作伙伴的连接设置等信息，是进行数据通信的关键信息。 但是会 [...]
Webhook端口使用介绍与演示
在API接口调用的集成项目中，用户调用知行之桥的API接口以给EDI系统推送数据时，经常会有这样的疑问：怎样查看是否调用接口成功？怎样查看数据是否推送成功？推送之后用户端会有怎样的响应提示？ 为满足以上问题对应的需求，可以使用知行之桥的Webhook端口。该端口可以给用户端明确的响应以提示接口调用和数据推送情况，并且可以根据用户的具体需求，返回给用户端自定义的响应内容。那么具体应该怎样操作呢，我们 [...]
基于不同操作系统升级知行之桥的常见问题
此前的文章知行之桥2022版本升级之页面变化以及监控邮件答疑给大家分享了一些升级到知行之桥最新版本关于Web页面显示和监控邮件的一些问题，本篇将分享一些windows和Linux不同操作系统升级部署知行之桥最新版本的一些Q&A。 EDI服务器是windows服务器 Windows操作系统部署比较简单，升级基本没有什么问题，咨询比较多的问题只有一个，如下： Q1：新版本我怎么找不到data目 [...]
知行之桥EDI系统如何通过ZIP端口压缩文件？
在EDI项目当中，对于IT技术不够成熟或设备不够完善的用户来说，EXCEL方案是较为适中的选择。收到合作伙伴发来的850订单之后，将订单数据转换为EXCEL，再将EXCEL发送至用户指定的邮箱。若每条订单单独发送至邮箱，当订单量大时，用户会感到邮箱接收次数过于频繁，处理订单邮件负荷较大。那么此时，可以将每天或每周的订单，打包为压缩包之后，一起通过邮箱发送给客户。这样，用户只需在固定频率内统计、处理 [...]
知行之桥2022版本升级之页面变化以及监控邮件答疑
近期有些客户将知行EDI系统升级到了我们最新知行之桥2022版本，升级过程或者升级后对于新版本的使用会有些疑问，根据近期协助大家进行知行EDI系统升级遇到的问题，我们的运维团队整理了一些Q&A，将分为上下两篇分享给大家，希望可以帮助大家快速掌握我们的最新版本：知行之桥2022。 关于UI页面变化关注较多的问题 Q1：新版本端口页面上怎么不显示Sent、Send、Receive目录的设置了呢 [...]
如何在XMLMap端口修改字段映射？
在使用知行EDI系统的过程中，我们经常会用到XMLMap端口进行数据转化，XMLMap端口可以通过拖拽方式进行字段取值映射，同时也可以写代码添加字段对应的取值及判断条件。有时在完成映射后，发现源文件/目标文件待映射的字段和段落需要添加、删除，或者取值逻辑需要调整，可以按照以下步骤解决： 源文件修改 XMLMap端口的源文件在知行之桥页面是无法手动编辑的，若是发现源文件映射字段需要修改的时候，需根据 [...]
