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零售EDI：Belk Stores EDI需求分析
Belk Stores 成立于 1888 年，是美国历史最悠久的家族百货连锁品牌之一，总部位于北卡罗来纳州夏洛特市。作为美国东南部领先的零售企业，Belk 在16个州拥有近300家门店，主要经营服装、鞋履、美妆、家居用品等多个品类，服务对象涵盖广大中产阶级及家庭用户。在百年发展过程中，Belk 不仅获得众多消费者品牌奖项，还积极推动数字化零售转型，稳居美国南部中高端百货行业的前列。 EDI在汽车行 [...]
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EDI 997功能性确认
EDI 997 功能性确认文件用于对接收 EDI 单据的响应，或电子回执，以确认单据信息的传递。本文档可以体现任何 EDI 报文的格式错误，或数据丢失。 任何交易伙伴均可响应单个 EDI 消息或一组消息。 返回的 EDI 997 有接受状态，错误接受状态以及拒绝状态。如果被拒绝，则文件必须由发送方更正后重新发送。 使用 EDI 997 功能确认的好处 及时确认 EDI 报文可以使所有交易伙伴提高订 [...]
VDA 4905物料需求计划报文解读
VDA 4905（Delivery Schedule）。本节主要从实际的业务场景出发，详细的介绍 EDI 项目中 VDA 4905(物料需求计划 Delivery Schedule)报文的主要内容以及各个字段的业务含义。 我们首先来了解下VDA 报文规则: 每一行的长度必须是128位。 每个字段长度都有明确的要求。数字类型：如果长度不足以填充要求的长度，会右对齐左补0来填充；字符串类型：如果长度不 [...]
海纳川EDI Hub成功案例
北京海纳川汽车部件股份有限公司是一家国际化、综合性汽车零部件企业集团。以汽车模块化集成供货为主，在“以塑代钢、轻量化铸铝、高强钢热成型”等轻量化技术的产业化上重点发力，在汽车智能化、电动化等领域也开展了前瞻应用研究，部分新技术产品已经应用到整车，受到客户的广泛好评。其中汽车天窗系列产品在北美、 欧洲、 亚洲都有广泛的业务。 传统的电子邮件可以帮助人们进行快速便捷的沟通，但是使用电子邮件来传输数据时 [...]
本特勒Benteler DESADV报文生成过程
供应商发给本特勒Benteler的发货相关数据会使用EDIFACT标准的DESADV报文表示，由于在ASN/发货通知中传输的信息可以确保有效接收到接收工厂的物料。 因此，必须在物料离开后立即发送ASN/发货通知。本文将从以具体的解决方案来解释EDI 的实现。 供应商将实际的发货数据以DESADV 报文发给本特勒Benteler，如 本特勒EDI解决方案中提到，发送方向的工作流如下： 下面以自定义X [...]
本特勒Benteler EDI项目DELFOR报文解读
DELFOR是EDIFACT国际标准报文规范下滚动计划订单的报文类型代码，此次本特勒EDI项目中，共涉及3种业务报文，分别是DELFOR滚动计划订单，DESADV预到货通知/送货单及INVRPT日消耗报告（仅限于寄售供应商）。 EDI使得电子数据流或者文件在不同的系统之间传递，通过计算机翻译成可以识别的表单或者数据直接更新到对应的应用系统。本特勒与供应商建立EDI，旨在于借助EDI促进双方之间业务 [...]
采埃孚ZF EDI DESADV需求实现
前言：在EDI（Electronic data interchange 电子数据交换）中，我们负责以EDI的国际标准传输和接收供求双方的物料需求计划、订单、订单确认、发货通知等。如果您已经是或者即将成为采埃孚ZF的供应商需要与采埃孚ZF进行EDI对接，让我们一起看如何采用中间数据库方案完成EDI与ERP的对接，将一条发货通知数据，提交至我们的EDI系统，生成采埃孚ZF要求的EDI DESADV报文 [...]
EDI 997功能性确认
EDI 997 功能性确认文件用于对接收 EDI 单据的响应，或电子回执，以确认单据信息的传递。本文档可以体现任何 EDI 报文的格式错误，或数据丢失。 任何交易伙伴均可响应单个 EDI 消息或一组消息。 返回的 EDI 997 有接受状态，错误接受状态以及拒绝状态。如果被拒绝，则文件必须由发送方更正后重新发送。 使用 EDI 997 功能确认的好处 及时确认 EDI 报文可以使所有交易伙伴提高订 [...]
VDA 4905物料需求计划报文解读
VDA 4905（Delivery Schedule）。本节主要从实际的业务场景出发，详细的介绍 EDI 项目中 VDA 4905(物料需求计划 Delivery Schedule)报文的主要内容以及各个字段的业务含义。 我们首先来了解下VDA 报文规则: 每一行的长度必须是128位。 每个字段长度都有明确的要求。数字类型：如果长度不足以填充要求的长度，会右对齐左补0来填充；字符串类型：如果长度不 [...]
海纳川EDI Hub成功案例
北京海纳川汽车部件股份有限公司是一家国际化、综合性汽车零部件企业集团。以汽车模块化集成供货为主，在“以塑代钢、轻量化铸铝、高强钢热成型”等轻量化技术的产业化上重点发力，在汽车智能化、电动化等领域也开展了前瞻应用研究，部分新技术产品已经应用到整车，受到客户的广泛好评。其中汽车天窗系列产品在北美、 欧洲、 亚洲都有广泛的业务。 传统的电子邮件可以帮助人们进行快速便捷的沟通，但是使用电子邮件来传输数据时 [...]
本特勒Benteler DESADV报文生成过程
供应商发给本特勒Benteler的发货相关数据会使用EDIFACT标准的DESADV报文表示，由于在ASN/发货通知中传输的信息可以确保有效接收到接收工厂的物料。 因此，必须在物料离开后立即发送ASN/发货通知。本文将从以具体的解决方案来解释EDI 的实现。 供应商将实际的发货数据以DESADV 报文发给本特勒Benteler，如 本特勒EDI解决方案中提到，发送方向的工作流如下： 下面以自定义X [...]
本特勒Benteler EDI项目DELFOR报文解读
DELFOR是EDIFACT国际标准报文规范下滚动计划订单的报文类型代码，此次本特勒EDI项目中，共涉及3种业务报文，分别是DELFOR滚动计划订单，DESADV预到货通知/送货单及INVRPT日消耗报告（仅限于寄售供应商）。 EDI使得电子数据流或者文件在不同的系统之间传递，通过计算机翻译成可以识别的表单或者数据直接更新到对应的应用系统。本特勒与供应商建立EDI，旨在于借助EDI促进双方之间业务 [...]
采埃孚ZF EDI DESADV需求实现
前言：在EDI（Electronic data interchange 电子数据交换）中，我们负责以EDI的国际标准传输和接收供求双方的物料需求计划、订单、订单确认、发货通知等。如果您已经是或者即将成为采埃孚ZF的供应商需要与采埃孚ZF进行EDI对接，让我们一起看如何采用中间数据库方案完成EDI与ERP的对接，将一条发货通知数据，提交至我们的EDI系统，生成采埃孚ZF要求的EDI DESADV报文 [...]
