知识库
产品教程、版本更新、案例与常见问题
最新发布
Albertsons EDI 对接指南：基于 AS2 与 X12 打通订单、订单变更、商品活动、发货和发票流程
Albertsons 公司简介 Albertsons 是美国知名的食品与日用品零售企业，总部位于美国爱达荷州博伊西（Boise），业务覆盖生鲜食品、杂货、健康美容用品和家庭日用品等多个品类。 对于 Albertsons 供应商而言，订单接收与变更、商品销售活动核对、发货通知回传以及发票与异常处理都需要较高的数据准确性和响应效率。 通过 EDI 对接 Albertsons，供应商可以将原本依赖人工处 [...]
文章分类
宁波旭升 EDI 项目案例：统一平台对接 Tesla、Ford 等全球汽车客户
在汽车产业向电动化、轻量化和全球化加速发展的背景下，供应商不仅要具备稳定的生产与交付能力，还需要按照不同主机厂和一级供应商的要求，及时、准确地交换预测、订单、发货、发票等业务数据。EDI（电子数据交换）正是连接供应商与全球客户供应链系统的重要基础设施。 宁波旭升集团股份有限公司（以下简称“旭升”）长期深耕新能源汽车及汽车轻量化领域，主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产与销售，产品覆 [...]
Renault DELFOR EDI 对接指南：报文解析、计划更新与 ERP 集成
在汽车供应链中，需求并不是一张下完就不再变化的采购订单。 整车厂会根据生产计划，持续向供应商发送未来数周的物料需求。供应商需要及时识别需求变化，安排原材料、产能与交付节奏。Renault 使用 EDIFACT DELFOR D96A 报文传递此类预测计划。 本文结合 Renault DELFOR 规范与一份真实示例报文，说明 Renault 如何表达预测需求，以及供应商在 EDI 对接时需要重点处 [...]
Renault DESADV EDI 对接指南
在 Renault EDI 对接中，DELJIT 负责告诉供应商“要交什么、什么时候交、送到哪里”；DESADV 则负责告诉 Renault“实际发了什么、怎么装的、托盘和箱号是什么、对应哪张 DN 单”。 Renault DESADV 通常基于 EDIFACT DESADV D96A。本文示例使用 DESADV:D:96A:UN:A01053，其中 A01053 更适合理解为项目使用的消息配置或 [...]
Renault DELJIT EDI 对接指南
在汽车供应链中，供应商通常不会只接收一种需求报文。 DELFOR 更偏向中长期预测，用于备料、产能和生产节奏规划；DELJIT 则更接近短周期的交付执行指令，用于告诉供应商：本次应按什么时间窗口、什么包装、什么叫料参考，把多少零件送到哪个 Renault 收货位置。 Renault 使用 EDIFACT DELJIT D98B 报文传递此类即时交付指令。Renault 规范中也将该报文称为 CAL [...]
知行之桥跨平台版本升级 H2 数据库：提升运维与问题排查效率
在知行之桥中，数据库用于保存系统配置、连接信息以及运行相关数据，是平台正常运行的重要组成部分。对于跨平台版本来说，数据库选型会影响日常运维、问题排查和后续版本维护。 知行之桥跨平台版本 26.2.9645 及之后版本中，系统数据库从 Apache Derby 切换为 H2。此次调整主要面向跨平台版本的长期维护和运维排查场景，使数据库方案更符合当前产品架构、文件管理方式和运行中排查需求。 从 Apa [...]
OFTP 端口操作手册
通过简单的界面配置，用户即可使用 OFTP 端口与交易伙伴建立连接，实现安全、可靠的数据传输。具体配置可按照以下四个步骤完成： 明确双方的 OFTP 配置信息 配置你的 OFTP 信息 配置交易伙伴的 OFTP 信息 测试文件发送与接收 明确你和交易伙伴的 OFTP 配置信息 在与交易伙伴建立 EDI 连接之前，需要先确认双方的 OFTP 配置信息完整且准确。常见的配置信息包括 SSID Code [...]
OFTP常见隐性难题解析
成功发送但对方未收到、对方发送失败但无具体错误时怎么办? OFTP（Odette File Transfer Protocol） 是由欧洲汽车行业协会（Odette）制定的文件传输协议，目前已广泛支持 TCP/IP 及加密传输，并在全球汽车及相关制造行业中被用作跨企业进行 EDI 数据交换的标准协议。它具备高可靠性、断点续传、文件压缩和数字签名等功能，能够安全高效地传输批量业务数据和敏感信息。 O [...]
知行之桥EDI系统功能介绍：邮件通知功能配置与启用指南
在知行之桥EDI系统上线运行后，确保业务数据流的稳定、可靠传输至关重要。及时获知系统运行状态，特别是错误与异常信息，是保障业务连续性和快速响应问题的关键。 依赖于人工定时检查系统日志或监控界面不仅效率低下，更可能在非工作时间错过关键告警，导致问题处理延迟，影响上下游业务协作。 因此，我们强烈建议在EDI项目正式上线后，立即配置并启用系统的邮件通知功能。 该功能能够将系统运行中产生的关键事件，实时、 [...]
XML Group端口详解
在XML数据映射过程中，经常需要对数据进行分组聚合操作。例如，当处理包含多个物料明细的XML文件时，可能需要将相同物料号的明细归为一组，或对相同物料号的数量进行求和计算。传统实现方式通常需要编写脚本代码，增加了开发复杂度。 为解决这一问题，知行之桥推出了XML Group端口功能，通过可视化配置即可实现分组聚合需求，无需编写任何脚本代码。 配置指南 1.示例文件 在XML Group端口的 [...]
知行之桥如何将消息推送到钉钉群？
在钉钉平台中，机器人主要分为企业机器人和自定义机器人两类。本文将重点介绍如何通过自定义机器人，实现将知行之桥 EDI 系统的通知消息高效推送至钉钉群，帮助企业第一时间掌握业务动态。 一、在钉钉群中添加自定义机器人 在需要接收知行之桥消息的钉钉群组中，找到 群设置->机器人，按照下图所示内容，添加一个自定义机器人。 添加机器人的时候，在上述页面中需要进行安全设置，用户可以选择 自定义关键词、加签以及 [...]
知行之桥2025版账号密码修改和重置指南
很多用户在安装知行之桥EDI系统（版本号：25.1.9222.0）时，第一次登录EDI系统会出现 创建用户 页面，这个页面要求用户创建知行之桥EDI系统的登录用户名和密码。如下图所示： 接下来只要按照这个用户名和密码登录系统即可。 情景一：记得知行之桥EDI系统的登录密码，需要修改密码 解决办法：登录EDI系统之后，点击右侧菜单栏最下方的圆形图标Admin。 点击上图Admin，进入 用户详细信息 [...]
Brose EDI 项目报文解读：VDA 4987 Global DESADV
此前的文章：《Brose EDI 项目报文解读：VDA 4984 Global DELFOR》中介绍了DELFOR交付预测报文，本文主要为大家介绍Brose EDI项目中常用的VDA 4987 Global DESADV发货通知报文。旨在带大家了解如何阅读Brose提供的EDI规范文件，如何在规范文件中获取ASN提前发货通知所需要的关键信息。 DESADV报文即ASN，指定了在约定条件下发货或准备 [...]
opmobility EDI 对接完整指南：汽车照明供应商数字化供应链实施方案
opmobility 公司简介与 EDI 对接必要性 收到opmobility的EDI对接邀请，但不确定该选X12还是EDIFACT？本文详解三种报文标准的字段差异及5步上线流程。 opmobility（原 Plastic Omnium）是全球领先的汽车照明及外饰系统供应商，总部位于法国，业务遍及欧洲、北美及亚太地区。 作为大众、宝马、奔驰等主流 OEM 厂商的核心 Tier 1 供应商，opmo [...]
雷诺RENAULT EDI对接全攻略：汽车供应链数字化转型的关键技术实现
如果你收到来自雷诺（Renault）的 EDI 对接通知，但不清楚： OFTP2 如何配置？ DELJIT / DELFOR 有什么区别？ DESADV 为什么容易被拒收？ 如何避免因 EDI 不合规导致的交付罚款？ 本文将用一篇文章帮你梳理清楚。 雷诺RENAULT公司概况与EDI对接必要性 雷诺RENAULT（以下简称雷诺）是全球领先的汽车制造商，总部位于法国，业务遍及欧洲、亚洲、非洲及美洲市 [...]
B&H Photo EDI对接指南：VAN接入 + X12 4010（850/855/856/810）完整解析
摘要：本文深度解析 B&H Photo 供应商 EDI 对接的技术难点，涵盖 VAN 接入配置、核心 X12 4010 报文规范（850/856/810）及知行之桥自动化集成方案，助力供应商规避业务罚款，缩短结款周期。 供应商须知：B&H Photo EDI 合规要求概览 B&H Photo作为北美专业影像设备零售商，要求其供应商必须通过EDI（电子数据交换）系统传输订单、 [...]
从 OFTP2 连接到 ASN 合规，一文看透依维柯 IVECO EDI 实施全过程
当你收到 IVECO GROUP（依维柯集团）的 EDI 对接邀请时，意味着你需要接入其全球商用车制造网络的数字化供应链体系。本文基于 IVECO GROUP 官方供应商门户发布的 EDI Implementation Guidelines，梳理技术规范与实施路径，帮助你高效完成对接。 IVECO GROUP 是全球商用车行业的领军企业，旗下拥有 IVECO（依维柯商用车）、FPT Industr [...]
Target International EDI SaaS 解决方案 —— 知行之云 LIP 系统操作详解
如果您刚刚收到来自 Target 的 EDI 对接通知，却被 AS2 配置、850/860 报文处理、系统对接流程难住——这篇文章将帮您在 10 分钟内理清核心逻辑，并找到最快落地方案。 尤其对于没有 IT 团队的供应商，如何在避免罚款风险的前提下快速上线，是最关键的问题。 在正式开启与 Target 的数字化贸易对接之前，供应商首先需要明确自己所属的业务类型。Target 的 EDI 需求通常分 [...]
如何高效实现与 BJ’s WHOLESALE 的 EDI 对接：全面技术指南
本文技术细节基于 ANSI X12 标准、AS2 协议规范及行业通用实施经验整理。涉及 BJ's 的具体业务规则（如罚金标准、时效要求、认证流程），请以 BJ's Wholesale Club EDI Team 提供的最新《Implementation Guide》及官方沟通为准。 BJ's WHOLESALE 公司简介 BJ's WHOLESALE Clu [...]
宁波旭升 EDI 项目案例：统一平台对接 Tesla、Ford 等全球汽车客户
在汽车产业向电动化、轻量化和全球化加速发展的背景下，供应商不仅要具备稳定的生产与交付能力，还需要按照不同主机厂和一级供应商的要求，及时、准确地交换预测、订单、发货、发票等业务数据。EDI（电子数据交换）正是连接供应商与全球客户供应链系统的重要基础设施。 宁波旭升集团股份有限公司（以下简称“旭升”）长期深耕新能源汽车及汽车轻量化领域，主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产与销售，产品覆 [...]
Renault DELFOR EDI 对接指南：报文解析、计划更新与 ERP 集成
在汽车供应链中，需求并不是一张下完就不再变化的采购订单。 整车厂会根据生产计划，持续向供应商发送未来数周的物料需求。供应商需要及时识别需求变化，安排原材料、产能与交付节奏。Renault 使用 EDIFACT DELFOR D96A 报文传递此类预测计划。 本文结合 Renault DELFOR 规范与一份真实示例报文，说明 Renault 如何表达预测需求，以及供应商在 EDI 对接时需要重点处 [...]
Renault DESADV EDI 对接指南
在 Renault EDI 对接中，DELJIT 负责告诉供应商“要交什么、什么时候交、送到哪里”；DESADV 则负责告诉 Renault“实际发了什么、怎么装的、托盘和箱号是什么、对应哪张 DN 单”。 Renault DESADV 通常基于 EDIFACT DESADV D96A。本文示例使用 DESADV:D:96A:UN:A01053，其中 A01053 更适合理解为项目使用的消息配置或 [...]
Renault DELJIT EDI 对接指南
在汽车供应链中，供应商通常不会只接收一种需求报文。 DELFOR 更偏向中长期预测，用于备料、产能和生产节奏规划；DELJIT 则更接近短周期的交付执行指令，用于告诉供应商：本次应按什么时间窗口、什么包装、什么叫料参考，把多少零件送到哪个 Renault 收货位置。 Renault 使用 EDIFACT DELJIT D98B 报文传递此类即时交付指令。Renault 规范中也将该报文称为 CAL [...]
知行之桥跨平台版本升级 H2 数据库：提升运维与问题排查效率
在知行之桥中，数据库用于保存系统配置、连接信息以及运行相关数据，是平台正常运行的重要组成部分。对于跨平台版本来说，数据库选型会影响日常运维、问题排查和后续版本维护。 知行之桥跨平台版本 26.2.9645 及之后版本中，系统数据库从 Apache Derby 切换为 H2。此次调整主要面向跨平台版本的长期维护和运维排查场景，使数据库方案更符合当前产品架构、文件管理方式和运行中排查需求。 从 Apa [...]
OFTP 端口操作手册
通过简单的界面配置，用户即可使用 OFTP 端口与交易伙伴建立连接，实现安全、可靠的数据传输。具体配置可按照以下四个步骤完成： 明确双方的 OFTP 配置信息 配置你的 OFTP 信息 配置交易伙伴的 OFTP 信息 测试文件发送与接收 明确你和交易伙伴的 OFTP 配置信息 在与交易伙伴建立 EDI 连接之前，需要先确认双方的 OFTP 配置信息完整且准确。常见的配置信息包括 SSID Code [...]
VDA 学习手册
VDA（Verband der Automobilindustrie，德国汽车工业联合会）报文标准是专为汽车行业制定的电子数据交换（EDI）标准，用于支持供应链管理中的数据传输。它是由德国汽车工业联合会开发和维护的，广泛应用于德国及欧洲的汽车制造商和供应商之间的信息交换。 VDA报文标准的规则 VDA报文标准下的EDI报文具有以下特点： 1.每一行的长度必须是128位。 2.每个字 [...]
为什么使用EDI传输协议以及报文标准？
初次接触EDI，您一定会有以下疑问： EDI为什么需要使用标准传输协议？ EDI项目中传输的文件为什么都需要转换为标准EDI格式？ 本文将会针对上述疑问进行解答。 EDI 传输协议 EDI需要使用传输协议（如AS2、OFTP、SFTP、AS4等）来传输文件，主要是为了确保数据交换的可靠性、安全性和效率。以下是使用这些协议的原因和它们的重要性： 1. 确保数据的安全性 EDI传输的业务数据（ [...]
零基础了解EDI是什么？
什么是EDI？ EDI（电子数据交换）是一种用来在企业间传输商业文件的技术。它把原本用纸质文件或者邮件发送的订单、发票等，转变成电脑可以直接识别和处理的标准化电子格式。 想象一下，你的公司需要向供应商下订单。传统的做法是打印订单、打电话、发邮件，或者传真。但如果两家公司都使用EDI，就可以通过计算机系统直接发送和接收订单，不需要人工干预。 EDI是怎么工作的？ 1.发送方（如零售商）在自己 [...]
EDI系统与业务系统集成：选择中间数据库还是REST API方案？
EDI项目中，对外企业可以借助专业的EDI系统，基于AS2、OFTP等国际通用的EDI传输协议搭建传输通道，并基于这些传输通道实现安全、可靠地数据传输。对内企业如何实现业务系统和EDI系统之间的数据同步呢？ 企业可以通过中间数据库、REST API、WebService、共享文件夹等方式实现EDI系统与企业内部业务系统的集成。其中使用中间数据库方案和REST API成为大多数企业的选择。本文将重点 [...]
AS2 工作原理
本文旨在针对AS2协议操作展开全面描述，主要内容包括： AS2是如何工作的？ AS2系统的关键组成部分 AS2中的信息流 AS2是如何工作的？ 首先需要通过内部应用生成需要通过AS2传输给合作伙伴的文件。大多数此类文件是遵循 ANSI X12 （美国国家标准委员会）标准或者遵循 UN/EDIFACT （联合国行政、商业和运输电子数据交换）标准的电子数据交换（EDI）格式。企业内部的业务系统（如ER [...]
法国电子发票需求：快速连接指南
如果您的企业在法国发送发票，那么您需要知道如何遵守新法规，包括持续交易控制 （CTC） 模型。鉴于 B2B 电子发票在每个主要行业中的广泛使用，这些新规定影响了在法国运营的绝大多数组织。 新的电子发票法规有哪些？ 由法国公共财政总局 （DGFiP） 制定的有关电子发票的新规已于 2024 年 7 月开始生效。这些规则要求开具电子发票和跨境交易的电子报告，以确保税务机关能够查看交易数据。 法国旨在通 [...]
