如何满足BMW EDI项目的PKT需求?

近期宝马BMW(以下简称BMW)在其部分供应商之间试点推进PKT项目,BMW为什么要启动 PKT 计划呢?

  • 业务系统全面升级
  • 统一全球所有宝马工厂的流程

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宝马内部的物流供货流程

近期BMW PKT需求主要针对其内部物流供货流程展开:

1.JIT(Just In Time准时制生产方式)

JIT的基本思想是生产的计划和控制及库存的管理。所以,JIT生产模式又被称为“精益生产”。企业需要根据新的 JIT EDI 要求开发 ERP 系统。

2.JIS(Just In Sequence准时化顺序供应)

与JIT相比,JIS对于配送零件的精细要求更高,本次升级主要进行EDI 报文格式变更。

其中JIS模式意味着商品到顾客手中时,必须是对的时间、顺序、版本和数量。而JIS模式又分为JIS5000(准时化顺序供应平台5000)和JIS5300(准时化顺序供应平台5300),JIS5300对供应商的生产场地和内部管理的要求更高。

3.STD(标准件仓库)

仅更改 EDI 报文格式。

BMW PKT需求具体有哪些?

尚未与BMW合作过EDI项目的供应商

如果供应商尚未与BMW实施过EDI项目,则需要先确认目前与BMW之间的供货模式,可以按照如下模板询问BMW相关人员:

  • 使用哪种传输协议?如OFTP2,AS2,FTP或是其他。另,请提供详细的连接配置信息。

BMW使用的是OFTP2,做OFTP2连接测试的话,需要和BMW交换OFTP2信息,配置后进行连接测试

  • 使用哪种报文标准,EDIFACT,X12,VDA或是其他?

BMW目前升级为VDA标准

  • 传输哪些业务报文,如订单、发货通知、发票或是其他。以及传输方向是什么?

STD模式包含两种报文:LAB和ASN
JIT模式包含三种报文:LAB、Calloff和ASN

  • 请提供相应的业务报文的规范文档。

STD需要拿到的规范:VAD4984(LAB)、VDA4987(ASN)
JIT需要拿到的规范:VAD4984(LAB)、VDA4985(Calloff)、VDA4987(ASN)

供应商此前已经与BMW成功建立EDI对接

如果企业此前已经成功对接BMW的EDI系统,需要满足本次 PKT需求,只需要按照BMW最新的EDI需求,在原有EDI项目基础上进行升级即可。

PKT需求的升级内容有哪些?

以下便是此次的升级内容:

本次升级尚未提及传输协议的变更,因此BMW使用的传输协议与之前一样,采用OFTP2。

STD模式:仅对报文标准以及报文格式进行了升级。

EDI传输协议仍旧采用OFTP2,报文标准则从Odette标准更改为VDA标准。

STD模式下的业务单据 升级前 升级后
LAB交货计划 DELINS VDA4984
ASN发货通知 AVIEXP VDA4987
JIT模式:对报文标准及格式进行了升级,同时取消了ASN Cancellation和ASN Confirmation

EDI传输协议仍旧采用OFTP2,报文标准则从Odette标准更改为VDA标准。

JIT模式下的业务单据 升级前 升级后
LAB交货计划 DELINS VDA4984
Calloff需求预测 VDA4985 VDA4985(升级版)
ASN发货通知 VDA4987
ASN Cancellation
ASN Confirmation
VDA4987(升级版)
JIS模式:对报文标准及格式进行了升级

EDI传输协议仍旧采用OFTP2,报文标准则从Odette标准和EDIFACT标准更改为VDA标准。

JIS模式下的业务单据 升级前 升级后
JIS50:TOD&Seq
JIS53:Seq.infor.
EDIFACT VDA4986
ASN发货通知 Odette VDA4987(升级版)

供应商如何满足BMW PKT需求?

可以先将需求拆分为搭建OFTP2传输以及对业务单据进行格式转换,如果企业内部有业务系统,如:SAP、ERP、SRM等,可以考虑进一步实现EDI系统与业务系统之间的集成,从而最大程度上实现数据的自动化传输。

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